香港風力指數的衍生工具，是指利用一段較長時間的指數值數據，重新組合而計算出相關的其他數值，主要是一些平均數據。這些數據將有助更具體地分析及預測本港風力的未來趨勢與變化。

移動平均線 (Moving Average)

移動平均線是一種簡單而又有效的趨勢判別指標。其基本概念是將過往某段時間內的資料數據相加，計算其平均數，如是者十分鐘計算，串連起來，形成一條線狀附於圖表上，用作走勢分析。

如果實數指數的運行呈波狀，則會見移動平均線的波峰／波谷較實時指數延遲，其極大與極小值也較低。平均值所取之計算時間越長，此兩特性越為明顯。故兩條不同時間長度（例如以１小時比較３小時的平均）的平均線相互比較將可以用作確認指數的上升或下降趨勢。另外，移動平均線也能過濾實時指數變化中的一些雜訊與干擾，而得出一條更平滑，更連續的趨勢線。

短期實時平均值 (Short-term Real Time Average)

以過去數天同一時刻的指數值相加，再求以平均。例如，下午５時正的２０天實時平均就是指在過去２０天，同樣在５時正的實時讀數平均值。

短期實時平均值主要是顯示出最近時，不受特殊天氣系統影響下的一般風力情況，或所謂的背景風（Background Wind）。當實時風力明顯偏離並在背景風風力之上時，則可確認為持續性的風力增強，而非日內風波動之週期變化，例如海陸風。

一般應用:

本站目前提供之２４小時風力指數趨勢，主要提供三條衍生線，分別是：

藍線　－　１小時移動平均　（短期）
紅線　－　３小時移動平均　（中期）
灰線　－　２０天實時平均　（背景風）

上圖例子提供一個基本分析的思路方法。

當日早上８時開始，風力指數開始以較快的速度上升，９時１０分左右（Ａ點），１小時線升破３小時線，可視為風力有力而持續地上升的一個趨勢或訊號。稍後風力指數升近２０，１小時和３小時線差距縮窄，意味著風力指數上升接近見頂。

Ｂ點，１小時平均線首度下破３小時線，可視為風力指數呈下降趨勢的訊號。其後，風力指數以Ｃ１及Ｃ２通道內波動並表現出持續緩降趨勢。當中可留意Ｃ２線剛好是灰色的實時平均趨勢線，亦同時在該時間表現降勢，這意味背景風該時間似乎對實時風產生作用，導致跌勢。

Ｄ點，實時及短中期三線同時下破２０天實時平均，表示本港風力已完全受制於背景風變化當中。